閥門涂漆的工作程序:預備處理(除氧化皮、鐵銹、油污等)—涂底漆—干燥(常溫下保持24小時)—涂面漆—干燥—檢驗。

　　涂底漆

　　1、手輪、支架等鑄鐵、鑄鋼零件，經預備處理后，機械加工前應及時涂環(huán)氧鐵紅底漆。

　　2、閥體、閥蓋在強度試驗和密封試驗合格后，經預備處理后在非加工外部表面涂環(huán)氧鐵紅底漆。

　　3、出口產品需先涂磷化底漆，干燥后再涂環(huán)氧鐵紅底漆。

　　涂面漆

　　1、閥門總裝后，需檢驗合格，不開啟閥門，用松香水或二甲苯洗凈拭清各部位，按JB106-78“閥門標志和識別涂漆”的規(guī)定涂漆。

　　2、涂漆后，用松香水或二甲苯擦去漆污。漏涂部分須補漆。

　　3、噴(或涂)防銹劑

　　(1)中法蘭端面在總裝前預備處理后進行噴(或涂)防銹劑(金黃漆)。出口產品涂黃油。

　　(2)擦凈加工表面(包括兩端通道口)后，噴(或涂)防銹劑(金黃漆或灰漆)。出口產品涂黃油。

　　4、油漆干燥后用紅漆涂標記(用油畫筆或棉花布球蘸漆)。

　　5、出口產品須涂二道油漆。第一道漆干燥后再涂第二道漆。

　　6、經檢驗合格后才能釘標牌和填發(fā)合格證。

　　涂漆質量要求

　　1、涂漆前應去除氧化皮、鐵銹，并用松香水或二甲苯將油污洗凈，以防止油漆剝落。

　　2、底漆要薄而均勻，不應有過厚、留痕、漏涂等缺陷。

　　3、面漆不應有皺皮、留痕、露底、外來夾雜物及能降低保護與裝飾性能的顯著污濁度。允許有輕微的擦傷和刷紋等。

　　4、法蘭密封面不準涂漆，須涂防蝕脂。

　　5、閥桿不準涂漆，應涂黃油。

　　油漆配置

　　1、底漆

　　(1)環(huán)氧鐵紅底漆

　　鐵紅環(huán)氧脂加二甲苯攪拌配置，比例2:1。

　　(2)磷化底漆

　　磷化底漆加磷化液攪拌配置。

　　2、面漆

　　醇酸磁漆、酚醛調合漆若油漆太厚可加適量二甲苯以調節(jié)粘度。

　　3、防銹劑

　　鹽基金黃塊放入濃度為95%的酒精中溶解(比例1:9)，攪拌后倒入硝基清漆與香蕉水的混合液(比例1:3)中。使用前需攪拌均勻。

　　涂漆操作要求

　　1、涂漆場所

　　涂漆場所的溫度應為12℃~25℃，相對濕度40%~75%，場所應保持清潔，不得有灰塵。

　　2、刷漆法

　　(1)刷漆前須將油漆攪拌均勻，用二甲苯調至適當粘度。

　　(2)刷漆時蘸油漆少許，刷毛浸入油漆部分不應大于毛長的1/2，然后自下而上，自左至右，先難后易，依次進行。最后用漆刷輕輕修飾邊緣棱角，使油漆面形成薄而均勻、光亮平滑的油漆層。

　　(3)油漆厚薄要適當。過厚容易皺皮，且附著力不強，過薄容易露底，而保護能力差。

　　(4)漆刷使用完畢，應在松節(jié)油或二甲苯溶劑中洗滌干凈。

　　3、浸涂法

　　對一些外觀要求不高的零件(如手輪等)可采用浸涂法。

　　(1)浸漆槽的大小須按零件尺寸而定，以保證零件全部浸沒為準。但不宜過大，以免造成溶劑過多的揮發(fā)并使攪拌困難。為了防止油漆中顏料沉淀，漆液應經常攪拌。

　　(2)操作時要控制零件的浸入時間、漆液粘度及零件的升降速度，以保證獲得一定厚度的均勻完整的漆膜。零件應垂直地放入和取出。

　　4、空氣噴涂

　　空氣噴漆場所應有良好的通風、除塵、安全設施。