眾所周知，排水管道相當(dāng)于城市的血管，如果排水管道出現(xiàn)破損或滲透的情況，時(shí)間一長(zhǎng)容易造成水土流失，很有可能出現(xiàn)地陷的情況，不僅對(duì)交通會(huì)帶來(lái)極大的影響，同時(shí)也會(huì)危害了出行人員的安全。因此，排水管道的整修一直被政府視為頭等大事！

管道非開挖修復(fù)技術(shù)作為非開挖技術(shù)的一個(gè)重要分支，在解決現(xiàn)有管道存在的問(wèn)題方面發(fā)揮著重要作用。目前管道修復(fù)技術(shù)在國(guó)內(nèi)仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問(wèn)題有待解決，尤其是有關(guān)技術(shù)及管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該盡早制訂一些實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。管道修復(fù)技術(shù)不論在經(jīng)濟(jì)成本、社會(huì)成本還是環(huán)境成本方面都有著非常大的優(yōu)勢(shì)，具有廣泛的應(yīng)用空間。

非開挖修復(fù)方法的整體優(yōu)勢(shì)在于修復(fù)的負(fù)面影響小，占用場(chǎng)地比較少，對(duì)地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復(fù)技術(shù)在排水管道修復(fù)領(lǐng)域的運(yùn)用勢(shì)在必行。

傳統(tǒng)的管道修復(fù)技術(shù)，需要對(duì)地面進(jìn)行開挖。管道修復(fù)完畢后，還需要重行整修地面。不僅工程巨大，施工期長(zhǎng)，費(fèi)用更高，還很容易影響地面的交通情況。難以滿足現(xiàn)代化城市對(duì)于管道修復(fù)的技術(shù)要求。

有鑒于以上種種的情況，國(guó)內(nèi)管道修復(fù)技術(shù)的非開挖管道修復(fù)技術(shù)，受到了社會(huì)和政府的重點(diǎn)關(guān)注，并為社會(huì)創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。



非開挖管道修復(fù)技術(shù)，在小開挖或不開挖的情況下將管道修復(fù)完畢，不破壞其他設(shè)施，不影響城市的交通出行，不需要采用大型機(jī)械，施工操作相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較簡(jiǎn)單方便，工期更短，造價(jià)更經(jīng)濟(jì)，效果更為顯著。

并且，襯于管道內(nèi)壁的SCL防滲膜是一種新型的柔性材料，具有非常強(qiáng)大的適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形的能力。即使管道再次開裂，也不會(huì)再出現(xiàn)滲水的情況?？梢杂糜诟鞣N錯(cuò)綜復(fù)雜的排水管道之內(nèi)，將管道進(jìn)行了修復(fù)，還能有效的提升管道的抗壓與抗彎強(qiáng)度，使用壽命更加持久，如今，該技術(shù)已被應(yīng)用于各個(gè)城市的管道修復(fù)項(xiàng)目之中！

非開挖修復(fù)方法推廣的難度在于修復(fù)費(fèi)用的居高不下，使得很多中小城市望而止步，其實(shí)綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險(xiǎn)、市民的生活質(zhì)量等等因素，非開挖修復(fù)的費(fèi)用是可以接受的，而且費(fèi)用高的主要原因在于材料完全依賴進(jìn)口，若我國(guó)非開挖修復(fù)技術(shù)研究進(jìn)入全新的階段，材料能在國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)，那么修復(fù)費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)降低。所以，非開挖修復(fù)技術(shù)在我國(guó)發(fā)展中前景是非常的可觀。